Acessórios para Iveco Stralis – aerofólio, tapaestribo e spoiler

Olá, amigo da Injefibras,

 

Para o motorista que procura qualidade nas estradas, o Iveco Stralis é uma opção garantida. Com motores que variam de 9 a 13 litros, a linha apresenta cinco versões entre segmentos pesados e extrapesados e duas novas opções de entre-eixos.

Além de sua garantia de quatro anos – a maior do segmento, a Iveco oferece para o Stralis garantia de economia de até 7,5% em combustível e 5% no custo de manutenção, devido ao seu custo operacional baixo. Além do freio motor 415cv e freio auxiliar intarder com 978cv, o Iveco Stralis possui o sistema Frota Fácil:  rastreamento, telemetria e bloqueio mais completo do mercado. 

Acessórios para o Iveco Stralis 

A Injefibras do Brasil possui em seu catálogo de produtos os acessórios para o Iveco Stralis Teto Alto ou Teto Baixo: aerofólio superior completo, lateral cegonheiro inferior, spoiler do parachoque e tapaestribo da porta. Na hora da compra e instalação do acessório, é importante lembrar que existe diferenciação nos caminhões até o ano 2007 e após 2008, e também observar se a cabine é alta ou baixa.

No caso do aerofólio ou lateral cegonheiro, o caminhão Stralis teto baixo sempre manteve a  mesma cabine independente do ano e, inclusive o Stralis teto baixo é a mesma cabine do Iveco Eurotech. Já os Stralis teto alto são diferentes – até 2007 é uma cabine e após 2008 é outra. 

O aerofólio ou lateral cegonheiro da Injefibras do Brasil para o Iveco Stralis é em fibra de vidro, o que aumenta a durabilidade da peça (superior a 10 anos) e da pintura que não desbota facilmente. 

A Injefibras fabrica duas opções de tapaestribo ou tapachinelo para o Iveco Stralis: em plástico (código 2601) e em fibra (código 2651). Os modelos fecham o primeiro degrau do caminhão e é a mesma peça para todos os Stralis, pois o estribo não sofreu alteração.

Também, você encontra dois modelos diferentes de spoiler, de acordo com o ano do veículo e sem influência se é teto ou baixo: spoiler até 2007 (código 4604) e spoiler após 2008 (código 4605).

Essas e outras peças da linha Iveco você encontra nas páginas 22 e 23 do Catálogo 2012 da Injefibras do Brasil. 

Solicite hoje mesmo seu orçamento através do (41) 3626-2935 ou (41) 3626-2011 e injefibras@injefibrasdobrasil.com.br. 

Um abraço, até a próxima!

Aerofólio Worker e Worker Delivery Injefibras do Brasil

Um dos questionamentos mais constantes que chegam a Injefibras do Brasil é relacionado ao aerofólio para os caminhões VW Worker 8.150 e VW Worker 8.150 Delivery, já que os tetos Volkswagen Worker (linha média ou grande) são iguais desde os antigos até novos. Dessa forma, o tapasol e aerofólio superior (na parte do teto) são os mesmos.

Hoje falaremos especificamente sobre os aerofólios para VW Worker e VW Worker Delivery, mas qual melhor modelo a ser instalado? O melhor modelo é aquele que se adapta à sua realidade e necessidade!

A primeira dúvida a ser esclarecida é se o motorista prefere um defletor/aerofólio PARCIAL (somente em cima do teto) ou COMPLETO (além do teto, possui laterais inferiores atrás da cabine). 

Se não há espaço entre a cabine e o baú, a opção será, obrigatoriamente, o parcial, indicando os códigos da Injefibras 7301 (sem regulagem de altura) e 7302 (com regulagem de altura) que servem nos dois caminhões. 

Agora, quando existe um espaço atrás da cabine, com certeza o que fica mais bonito e com melhor acabamento no caminhão são os códigos da Injefibras 7306 e 7307. Ambos possuem altura padrão de 90 cm e as laterais podem ser ajustadas de 13 até 25 cm, de acordo com o espaço de cada caminhão, observando que as laterais são instaladas abertas e não em linha reta. No caso de aerofólio completo, é necessário informar se o caminhão é Worker ou se é Worker Delivery, pois a diferença está no filtro e tampa lateral. O Delivery tem a lateral mais curta!

No lançamento do Catálogo de Produtos 2012 da Injefibras do Brasil (página 13), os códigos: 7301 parcial, 7306 e 7307 completos, possuem o teto chamado de modelo “bolha”, que era fabricado em 01 peça inteira de fibra. A Injefibras investiu e melhorou o processo de produção e hoje o mesmo teto bolha é fabricado em 03 peças de fibra injetada. Assim, as descrições dos produtos na página 13 do Catálogo 2012, foram alteradas, ficando da seguinte forma:

• 7301 com 03 peças + suporte (ambos os caminhões)
• 7306 com 07 peças + suporte (VW Worker)
• 7307 com 07 peças + suporte (VW Worker Delivery)

A divisão do teto para 03 peças foi devido ao processo da fibra injetada. O modelo “bolha” foi preservado, apenas com as marcas das emendas do teto. O resultado foi positivo, pois proporcionou um acabamento muito melhor, tanto por fora para a pintura na cor do veículo, quanto por dentro que está mais liso. O peso do conjunto é tão leve comparando a mesma peça de plástico, só que com a qualidade Injefibras e durabilidade da fibra que supera 10 anos. Além disso, o valor do frete também diminuiu, pois é possível encaixar as peças, o que antes não tinha como desmembrar e gerava grandes transtornos com o transporte.

Nos dias atuais é preciso estar atento aos custos e o aerofólio é um grande aliado. Aproveite a economia de até 20% decombustível, menor desgaste dos pneus e a durabilidade dos defletores da Injefibras do Brasil. Saiba mais no televendas (41) 3626-2935.

Um abraço, até a próxima!

 

Parachoque Scania P / G / R / R – Highline

Olá!

Já falamos aqui em nosso blog sobre as peças para o Scania novo, mas hoje dedicamos nossa atenção aos modelos de parachoque da Injefibras doBrasil para os caminhões Scania P / G / R / R – Highline. Eles são fabricados em fibra de vidro, possuem 50cm de altura e a peça é única, sem divisões no parachoque.

Trata-se de um modelo esportivo, ideal para motoristas e empresas de transporte que querem personalizar seus caminhões. Para instalar o parachoque Highline é necessário a retirada da peça original para a colocada deste acessório.

Na hora da instalação é importante estar atento ao modelo e ano da cabine. A partir de 2008 a Scania apresenta duas variações, sendo que o modelo mais moderno possui a grade frontal maior para baixo, recortando também mais abaixo o parachoque.

E falando da cabine P fica um pouco mais confuso, pois os caminhões P são do mesmo modelo de 2008 a 2011 e somente em 2012 foi modernizado, enquanto que as demais cabines foram modernizadas já no ano 2010.

Para não ter erro e saber qual parachoque correto de sua necessidade utilize a tabela abaixo: 

Descrição correta no catálogo para melhor entendimento:

Compare o parachoque original com o modelo Injefibras:

Original

Modelo Injefibras

Entre em contato com nossa equipe de vendas e suporte e tire suas dúvidas! (41) 3626-2935 ou 3626-2011 msn/skype: injefibras.vendas@hotmail.com

Até a próxima!